雙齒輥破碎機倉內物料的流動(dòng)性與物料的性質(zhì)（如內摩擦角、容重等）、物料的水分、倉的結構（如高徑比、出料錐體的傾角、出料口的位置及大小、倉壁表面的摩擦系數等）、出料設備的性能等有關(guān)，造成進(jìn)料口倉給料不穩定的原因有以下幾個(gè)方面：

  雙齒輥破碎機進(jìn)料口倉的設計存在問(wèn)題。一是尺寸也偏小，出料不通暢，從而造成倉內物料容易起拱而不容易排出，而一旦塌料，則流量又不易控制。二.雙齒輥破碎機進(jìn)料口倉露天布置。在冬季或雨季時(shí)，由于倉壁內外溫差較大，物料容易吸潮粘結壓實(shí)，不僅使倉的有效容量減小，同時(shí)還使倉壁的摩擦阻力增大，使物料的流動(dòng)性更差，容易起拱。三.進(jìn)入料倉的物料為粉狀物料。其細度為0.08ｍｍ篩篩余40%～45%，物料顆粒分布不均勻，使得物料的空隙率較小，容易壓實(shí)而粘結。四.倉底給料設備—剛性葉輪給料機的問(wèn)題。一方面，剛性葉輪給料機的給料能力偏大，設計能力為60t/h，而3號粉碎的實(shí)際產(chǎn)量約為25t/h，4號粉碎的實(shí)際產(chǎn)量約為35t/h，這樣，配套的2.2kW電動(dòng)機總是在低速下運行，從而使電動(dòng)機的輸出轉矩小于葉輪轉動(dòng)實(shí)際需要的轉矩，再加上葉輪給料機中進(jìn)入結塊的物料或異物而卡死燒壞等；另一方面，葉輪給料機的鎖料能力差，沖料時(shí)，調低葉輪轉速甚至把葉輪給料機停下來(lái)，仍有物料從葉輪給料機的葉輪與機殼的側面或徑向間隙中漏出，有時(shí)漏出量較大，造成流量控制不住。

     檢測雙齒輥破碎機工作負荷的方式很多，典型方式有：粉碎音檢測法、粉碎尾提升機的瞬時(shí)功率檢測法、粉碎音和粉碎尾提升機瞬時(shí)功率相結合等方式。

     粉碎音檢測法：雙齒輥破碎機工作時(shí)發(fā)出的噪聲與負荷具備肯定的關(guān)系，當球機負荷增添時(shí)，雙齒輥破碎機噪聲強度減小；當雙齒輥破碎機負荷減少時(shí)，雙齒輥破碎機噪聲強度增添，因而可根據雙齒輥破碎機所發(fā)生噪聲的不同來(lái)肯定

 

雙齒輥破碎機的負荷。檢測雙齒輥破碎機工作時(shí)發(fā)出的噪聲，進(jìn)行帶通濾波，得到一個(gè)與雙齒輥破碎機工作時(shí)發(fā)出的噪聲，進(jìn)行帶通濾波，和蛭一個(gè)與雙齒輥破碎機負荷相干的特性波段的音量，作為判定粉碎機負荷的參數。該方式

 

既可以用于濕式粉碎礦，又可以用于干式粉碎礦，可以進(jìn)步粉碎礦解決才能，節省鋼耗和能耗，其缺陷是線(xiàn)性較差，只能肯定料球比，而不能肯定介質(zhì)充填率，也不能肯定粉碎礦濃度。

    粉碎尾提升機的瞬時(shí)功率檢測法：粉碎尾提升機是雙齒輥破碎機的下游裝備，其瞬間功率的變更可以表征雙齒輥破碎機的工作負荷穩定性，但因為物料進(jìn)入雙齒輥破碎機后經(jīng)過(guò)研粉碎才能達提升機，提升機受電網(wǎng)波動(dòng)、機械干擾造成的負荷波動(dòng)影響檢測精度，因而該方式存在滯后大、精度低等缺陷。

    粉碎音、粉碎尾提升機瞬時(shí)功率相結合的判定方式，該方式目前基礎上是由操作員憑個(gè)人經(jīng)驗根據這兩個(gè)參數對雙齒輥破碎機負荷做出判定，雖比僅憑一種參數肯定雙齒輥破碎機負荷正確些，但效果仍不非常理想。

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